Завод «Дорожных машин» обновил дорожные катки

Под модернизацию ключевых особенностей попали следующие модели дорожных катков: 7.7-VC, 10-VC, 13-VC.

Новые катки ZDM могут похвастаться такими нововведениями, как:

— НОВЫЕ ГАБАРИТЫ. Изменилась ширина и длина катка, что позволяет перевозить две единицы на одном трале / фуре длиной 9м.

— УГОЛ ПОВОРОТА РАМЫ. Увеличился угол поворота рамы с 30 градусов до 35. Это позволят работать катку в стесненных условиях, увеличив его маневренность.

-ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ВИБРАЦИИ. Предыдущие 40 Гц сменились 55 Гц. Этот факт позволяет производить уплотнение на тонких слоях асфальтовой смеси, увеличивая область применения катка.

— ПЛАСТИКОВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И БАК СМАЧИВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Исключает появление коррозии в баках, увеличивая ресурс эксплуатации.

— НОВАЯ КАБИНА. Новая эргономичная кабина с улучшенной обзорностью, позволяет оператору владеть максимальным обзором.

Закажите обновленный ZDM 7.7-VC до конца августа и получите подарок!

Поставка двухвальцового вибрационного катка DM 10-VD

Отгружаем новенький каток DM-10-VD

✅Используется для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальтобетонных смесей при устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования 🤜

✅ Ширина уплотняемой полосы 1700мм;

✅ Два кресла для улучшенного обзора оператора при работе;

✅ Сервисное обслуживание;

Отгрузка полноприводного автогрейдера СДМ-25 для “Татнефтедор” респ. Татарстан

В июле 2021 года поставили тяжелый грейдер СДМ-25 модифицированной версии с боковым отвалом

Завод «СпецДорМаш» из г. Екатеринбург модифицировал автогрейдер СДМ-25. Колёсная база расширена на 250 мм. Теперь автогрейдер шире стандартной колеи, имеет расширенное пятно контакта — это увеличивает его устойчивость. Также у машины увеличен клиренс для увеличенной проходимости. Автогрейдер «переобут» в износостойкую резину карьерного исполнения «Белшина».

Для того, чтобы машинист автогрейдера попадал в кабину более безопасно, на подъёме удлинили перила. Трансмиссию в новой версии СДМ-25 разгружена благодаря изменению передаточного числа на главной паре мостов. Унификацию с мостами K-700 сохранена. Также, на передних и средних мостах изменен угол установки тормозных камер. Реактивные штанги балансирной тележки также заменены, как и шаровый палец на подшипниках ШСЛ 60.

СДМ-25 имеет колесную формулу 1x3x3. Эксплуатационная масса машины составляет 23 700 кг. Оснащен грейдерным отвалом шириной 4 200 мм и бульдозерным отвалом на 3 220 мм. Машина оборудована двигателем ЯМЗ-238НДЗ-1 или ЯМЗ-238M2. Мощность составляет 235 л.с или 240 л.с соответственно.

Также СДМ-25 оснащен предпусковым подогревателем двигателя ПЖД-30. Машина оборудована механической трансмиссией К700 с гидравлической системой переключения передач. Их у автогрейдера 24 — 16 вперед и 8 назад.

Гарантийный срок эксплуатации автогрейдера СДМ-25 составляет 1 год или 1200 моточасов.

МКСМ Премиум: что нового?

НОВИНКА 💥

МКСМ Премиум: Что нового?

☑️ улучшенная кабина повышенного комфорта;

☑️ ортопедическое сиденье оператора;

☑️ современная цифровая панель;

☑️ светодиодные рабочие фары;

☑️ гидравлические джойстики управления;

☑️ кнопка пуска ДВС – старт/стоп;

☑️ открываемая задняя дверь капота с радиатором – позволяет быстро осуществлять его обслуживание;

☑️ вертикальный подъем стрелы, а также увеличение ее высоты на 900 мм!!!

Новенький МКСМ 800/1000/1200 уже в продаже!

Большое количество навесного оборудования для выполнения разных коммунальных работ!